我国在建最北高铁站 伊春西站外部施工完成

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我国在建最北高铁站伊春西站外部施工完成

  记者11月1日获悉,我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工日前全部完成,将进入站房内部装修施工阶段。这标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。

我国在建最北高铁站 伊春西站外部施工完成-第1张图片-捷宸网络

  伊春西站位于我国黑龙江省伊春市,是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房。这也是哈伊高铁全线规模最大新建站房,站房总建筑面积19985平方米,地上3层地下1层,设有2台4线,建成后可容纳旅客1500人。

  伊春西站外观设计以“林海雪原松韵龙腾”为主题,在配色、结构设计和装饰上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素,呈现伊春特色文化。站房挑檐采用大跨度悬挑结构,外挑结构最大跨度13米,最大坡度近76度,挑檐外观呈现“水波”造型,结构复杂、施工难度大。

我国在建最北高铁站 伊春西站外部施工完成-第2张图片-捷宸网络

  据悉,负责施工的中铁建设集团有限公司采用3D扫描和BIM建模技术,定位指导弧形柱龙骨安装;站房外幕墙异形铝板采取工厂化定制生产加工模式,并统一编发铝板专属“身份证号”,确保铝板一次拼装到位。

  在站台雨棚施工中,伊春西站创新运用装配式混凝土雨棚技术。该技术具有工厂化预制、机械化吊装的优势,有效提高雨棚施工效率,减少建材用量和垃圾。目前,伊春西站完成安装74跨装配式混凝土雨棚仅用时24天,装配效率较传统装配方式大幅提升。

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